Comparatie Escort 8500 X50 si Valentine One
Craig Peterson pentru Automobile.com
La vremea ultimei noastre testari, a unui detector radar, majoritatea producatorilor pareau sa puna functii de noi tehnologii pe detectoarele lor radar. Se pare insa, ca de atunci, s-a muncit in ore suplimentare, pentru ca ultimul nostru test a avut alte rezultate fata de precedentul.
Am adunat sase detectoare radar pentru testari complete, performanta variaza in relatie directa cu pretul, asa ca ar fi fost urat din partea noastra sa testam la un loc detectoare scumpe si ieftine. Am testat cele mai noi detectoare radar de pe piata si am avut grija sa detina acelasi pret sau macar un pret similar.
De exemplu, un model promite detectia a 10 sau 12 benzi, ceea ce este impropriu spus, deoarece in toate tarile se folosesc doar 4 benzi: X, K, Ka si Ku, restul fiind de fapt frevente ale benzilor deja utilizate. Alt model se lauda a fi „primul care detecteaza ProLaser III si pistoale L2”, ceea ce este eronat, intrucat ambele modele de laser, emit pe aceeas frecventa la fel ca si laserul folosit in Statele Unite, ceea ce inseamna ca sunt detectabile simultan. Alte modele isi lauda imunitatea VG2, imunitate cu mic interes, in general detectoarele radar fiind legale, poate aceasta imunitate este importanta pentru conducatorii din Virginia (SUA), unde orice unitate detectata de detectoarele de detectoare radar, se sfarseste cu inchisoarea. Asa ca...Ahh, sa nu uitam despre asa-zisa protectie laser 360°. Dispozitivul de detectat trebuie sa fie foarte aproape de dispozitivul care emite laserul, iar ca detectia sa fie cu adevarat clara, atunci trebuie sa se afle intr-un unghi de pana la 45°. Majoritatea modelelor primesc semnale de la transmitatori Safety Warning System sau Safety Alert, dar putine provin de la Serviciul National, majoritatea semnalelor fiind alarme false provenite de la diverse surse care folosesc microundele.
Mai folositoare, sunt detectoarele radar cu optiunea de personalizare a functiilor. Acest lucru include selectarea alertei sonore, sau vizuale, inchiderea unei benzi sau frecvente care emite alarme false. Importanta acestor setari pleaca de la cumparator, el creaza astfel de standarde, indepartandu-se de la obiectivul principal al unui detector radar: acela de a detecta radare. Noi am luat in calcul, viteza, distanta si acuratetea de detectie a fiecarui detector radar testat.
Castigatorii finali, demni de luat in seama au fost producatorii Valentine One si Escort, care se pare ca au lucrat mult la sensibilizarea detectiei benzii Ka. Escort ne-a impresionat cu modelul Passport 8500 x50, sensibil in benzile X, Ka si K si detectie mai mult decat buna. Pentru cei interesati de personalizarea detectorului si de filtrajul alarmelor false, acest model este perfect!